专家提醒：车膜选择的四大误区

　　汽车贴膜对于车辆内饰的维护甚至驾驶人员的安全都有很大影响，现如今为自己爱车贴膜的车主占据绝大多数，但由于车膜具有一定的行业专业性，因此一般车主难免对车膜的选择步入误区，导致爱车受伤甚至影响驾驶安全，下面美国寰球窗膜技术专家就介绍一下车主容易犯的汽车贴膜的几大误区。

　　误区之一：未必一定选择品牌膜

　　目前有些消费者认为，汽车窗膜对质量要求不高，没有必要一定选择品牌膜。实际上，汽车窗膜不同于其他玻璃窗用膜，不但要求膜材本身具备相当强的韧性，具有极高的透光度、紫外线阻隔率、隔热率和防爆性能，还在粘胶方面要求具备相当高的胶粒精细度、涂布均匀度及粘度，更要求具备抗磨、抗划伤的功能。只有好的品牌膜，才能提供清晰的视线，真正保护车内人员安全，延长车内物品以及车膜本身的使用寿命。

　　目前市场上有很多低档劣质膜，大多采用粘胶着色法来着色，这种膜不耐晒，贴上后过不了多长时间不是褪色就是脱胶，甚至根本没有隔热的作用，商家的保证最多也就1年的时间。还有一些劣质膜虽然有了隔光作用，但透明度差，影响开车人的视线，降低了行驶的安全性。

　　寰球窗膜专家提醒消费者：不要到没有正规授权的商家购买产品

　　误区之二：在哪家店贴膜无所谓

　　很多车主知道选择一些有名气的品牌车膜，然而，至于选在哪家店贴膜却没有概念，有的为了省钱，甚至选择了一些路边小店。其实，贴膜对技术及软硬条件都要求很高，比如无尘的贴膜环境(无尘车间)、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。选择一些不可靠的小店、“黑店”，不但会造成贴膜质量达不到要求，还会对车体及车玻璃有所损伤，得不偿失。

　　寰球窗膜专家提醒消费者：选择有正规授权和正规贴膜车间的店面贴膜。

　　误区之三：贴膜会损坏车玻璃

　　一些劣质膜或不规范的贴膜操作的确有可能造成不好的后果，不过如果车主细心选择品牌膜和品牌授权店就完全可以避免。

　　一般的劣质膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆，当技师施工时容易损伤汽车玻璃，此外由于膜受热膨胀和玻璃受热膨胀比率不同，长期容易导致汽车玻璃炸裂。而优质的车膜大都是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很强的韧性，能有效地提高汽车玻璃的强度和刚性，并配合特殊的压力敏感胶，易于施工并避免玻璃受损。而且当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢，不会飞溅伤人。

　　寰球窗膜专家提醒消费者：选择有资质认证的技师进行贴膜施工。

　　误区之四：膜的颜色越深，隔热效果越好

　　有些消费者认为膜的颜色越深，隔热效果越好。其实，这是一种错觉。目前的最优质车膜都是高分子复合材料和金属涂层构成，其透光率和隔热率同膜色的深浅并没绝对的正比关系。

　　好膜的单向透光率和隔热率参数都很高，看起来颜色很浅，效果却很好。而一些劣质膜为了掩盖其较差的隔热效果，通常做的颜色很深，但太深色的膜有可能会影响车主视线，对行车安全造成隐患，也会影响车的美观。

　　寰球窗膜专家提醒消费者：汽车前挡膜选择透光率70%以上产品，才能保证视线清晰。

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