上汽大通计划调降员工薪酬福利 威马汽车取消年终奖

　　新冠肺炎疫情对于汽车行业的冲击开始显现，部分整车企业已开始收缩开支。

　　3月5日，一份网络流传的文件显示，上汽集团(23.610, -0.07, -0.30%)（600104）旗下子公司上汽大通发布关于2020年薪酬及福利调整说明的通知，从2020年3月起调整员工月绩效奖金发放比例，涉及大通公司及技术中心全员，后续则根据疫情发展和公司经营情况及时发布。

　　具体降薪情况为，H岗及以上，绩效奖金发放43%；G/F岗，绩效奖金发放71%；E岗及以下，绩效奖金发放83%。此外，福利结构方面也有调整，全员均取消年休假补贴、书报券，技术中心服装费取消；一线全勤奖也转变成生产奋斗奖，根据产销量安排适时发放。

　　对此，上汽大通方面回应澎湃新闻称，疫情之下，汽车行业受到了严重的冲击，市场环境愈加艰巨，上汽大通抓紧时间复工复产，鼓励全员营销创新，努力恢复正常运行。薪酬调整，是上汽大通面对市场的响应，每年都会进行；上汽大通将员工的薪酬跟经营同向挂钩。根据目前公司的经营情况，上汽大通计划对员工薪酬福利进行适度调整。目前，圈群流传的上汽大通薪酬调整信息，仅用于企业与工会及员工协商，尚未形成最终方案。

　　同一天，科技媒体36氪报道称，新势力造车威马汽车HR通过线上会议通知全体员工取消年终奖，理由是去年公司年度KPI不达标。此外，劳动合同中明确规定的13薪也被延后到今年6月发放。据了解，威马汽车的年终奖约为3.5-3.7个月的工资，会上下浮动。

　　对此，威马汽车方面回应澎湃新闻称，2019年威马未达到公司目标，公司决定，取消发放“年终绩效奖金”。同时，由于新冠疫情对初创企业带来巨大挑战，员工“十三薪”和“员工购车补贴”等福利，将延后至6月以后如数发放。全体员工的每月薪酬不受影响，仍将按时足额发放。

　　新冠肺炎疫情对汽车行业冲击明显。

　　据乘联会估计，2月全国乘用车市场零售增速初步判断为达到去年同期20%，同比下滑达到80%。